Gli ammortizzatori hanno corpi idraulici con doppio tubo in acciaio e alberi in cromo duro
Molle avvolte a doppio tasso progressivo per una guida liscia e controllata
Precarico regolabile della molla
10,5 “da centro a centro sugli occhielli dello shock
Gli ammortizzatori cromati presentano molle cromate e corpi ammortizzanti con terminali / occhielli in alluminio billette anodizzato chiaro
Montare con hardware esistente
Abbassare la moto ridurrà la distanza da terra e l’abbassamento in curva.
Prima di acquistare o tentare di installare ammortizzatori diversi dalla lunghezza OEM, confermare che la corsa della ruota possa essere modificata senza causare problemi di clearance come contatto forcella / assale con scarico, nonché guardia catena / cinghia o contatto pneumatico.
I coperchi di montaggio superiore OEM non si adatteranno a questi ammortizzatori.
Non utilizzare con kit di abbassamento posteriore.
Potrebbe richiedere un montaggio personalizzato sui modelli con ammortizzatori monomarcia OEM.
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