Le impostazioni specifiche del tour di Legend offrono una qualità e una performance di guida migliori. Maggiore qualità di guida, controllo e resistenza allo scoppio
La lunghezza estesa del molla elicoidale offre un punto ottimale più ampio senza aumentare la lunghezza totale dello shock
Una durezza della molla unica per ammorbidire la precarica e/o ridurre il peso del pilota mantenendo allo stesso tempo una guida liscia
Permette regolazioni di precarica minimi quando si passa dal peso del pilota alla carica totale della moto
Regolazione della precarica facilmente regolabile manualmente senza l’utilizzo di attrezzi
Corpo in alluminio meccanizzato con anodizzazione resistente
Guarnizioni Legend a bassa attrito
Il pistone ad alto flusso reagisce rapidamente per una migliore gestione del flusso del fluido
Smorzamento con valvole ad ala con autoregolazione della frequenza per garantire un controllato rendimento
Sfere sopra e sotto
Durezze della molla standard o ad alta resistenza
Corpo nero con molle nere
Con manopola esterna che permette fino a sei regolazioni di precisione sulla trattenuta dell’idraulico
Ottimo rendimento di trattenuta per qualsiasi peso del pilota, preferenza o stile di guida
I piloti con peso leggero e pesante possono regolare con precisione le caratteristiche di guida
Lo stile di guida aggressivo e convenzionale può essere regolato in qualità desiderata o preferenza personale
Tutte le sospensioni Legend REVO sono assemblate a mano
In vendita a coppie
Made in the U.S.A.
Le applicazioni heavy-duty (ad alta resistenza) sono rac
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