- Disponibile in nero, oro e anodizzazione dura di tipo III trasparente
- Le tariffe specifiche per il tour delle leggende producono una qualità di guida e prestazioni superiori
- Le molle REVO forniscono una qualità di guida morbida migliorata, controllo e resistenza all’affondamento
- La lunghezza estesa della molla REVO ha una “zona dolce” più grande senza aumentare la lunghezza complessiva dello shock
- Permette regolazioni minime del precarico a mano quando si passa tra i pesi o i carichi dei piloti
- Regolabile a mano, senza l’uso di strumenti
- Disponibile in 13″ e 14″ (EU: 33,02 cm e 25,56 cm), applicazioni standard o pesanti
- Facile installazione e allineamento, forniti da cuscinetti sferici sia nella parte superiore che in quella inferiore
- Struttura a monotubo da 35 mm
- Assi a disco deflettore
- Design del pistone e della valvola di base bilanciato/accoppiato specifico per queste applicazioni motociclistiche
- Sistema di tenuta a bassa attrito e cuscinetti a scorrimento a base di PTFE per una migliore performance e sensazione
- Offre un’ottima performance di rimbalzo e compressione per qualsiasi peso del pilota, preferenza di guida personale o stile di guida personale
- Il design a vescica di gas di azoto consente una risposta ultra-veloce e un movimento senza attrito
- I piloti leggeri e pesanti possono sintonizzare le preferenze di guida
- Stili di guida aggressivi o casuali possono essere sintonizzati in base alla qualità desiderata o alla preferenza personale
- Realizzato a mano a Sturgis, SD USA
- FL: Si raccomandano applicazioni pesanti per pesi totali di pilota e passeggero di 500lb. (EU: 226,80 kg) +
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