L’ammortizzatore X-CITE è il primo step di aggiornamento per i motociclisti che desiderano una sospensione migliore. Ogni ammortizzatore presenta una taratura specifica per la sua applicazione.
L’ammortizzatore X-CITE è dotato di un pistone che separa l’olio di smorzamento dall’azoto gassoso pressurizzato. Poiché il pistone di smorzamento si muove solo nell’olio, questo garantisce un funzionamento più stabile. Nelle applicazioni in cui non c’è spazio per una camera con gas separata, si usa un’emulsione separata.
La robustezza del regolatore del precarico facilita le corse nelle condizioni più difficili e supporta i carichi più elevati senza problemi. L’ampio intervallo di regolazione del precarico di 15 mm (se non diversamente specificato) è in genere il doppio dell’intervallo di serie e molto più di quasi tutti i marchi aftermarket. Consente la compensazione del carico e l’ottimizzazione del bilanciamento della moto. Il PA può essere regolato con precisione con più di 60 clic.
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